Полноприводные новости
20.07 Очередное обновление пикапа Toyota Hilux

Обновленная Toyota Hilux получила новую линейку дизельных двигателей и - теперь европейцы в очередях за новым поколением популярного пикапа начнут давить друг друга насмерть. Хит сезона - новый 3-литровый дизель D-4D мощностью 171 л.с. (343Nm в диапозоне от 1400 до 3400 об/мин), который имплантирован прямиком с Toyota Land Cruiser.
Устанавливавшийся ранее 2.5-литровый D-4D тоже обновлен - его развеселили до 120 л.с. и 325Nm момента, что дало 17% прибавку в мощности, очень благоприятно отразившейся на динамике. Оба новых двигателя соответствуют стандарту Euro-4 и довольно экономичны. 3-литровые версии получили в салон модную панель приборов с индикатором положения АКПП и мультифункциональный дисплей. Напомним, что c 1967 года это уже шестое поколение Toyota Hilux и по продаваемости во всем мире среди внедорожных моделей Toyota занимает второе место. Вдумайтесь  в цифру - более 12 миллионов машин, из них полмиллиона - последнее поколение. При запланированном для европейского рынка объеме продаж в 23000 автомобилей в год, дилеры Toyota уже сейчас получили более 27800 заказов на новый Hilux. Модель особенно популярна в Дании, Финландии и Норвегии, и Toyota планирует увеличить производительность своего завода в Южной Африке до 34000 машин в 2007 году.
Итак, Hilux с новым 3-литровым дизелем D-4D. Лучший в своем классе по соотношению мощность/вес. Новый рамный кузов с увеличенной на 45% жесткостью на кручение. Высокий показатель момента. 5-ступенчатая механика или 4-ступенчатый автомат на выбор. Вариант с увеличенным салоном (Double Cab). Полный привод. Максимальная скорость - 170 км/ч (175 км/ч у версии с АКПП). Расход топлива - 8.3 л. на 100 км на ручной трансмиссии. Система впрыска Common Rail второго поколения с уменьшенным для лучшего распыления диаметром форсунок и максимальным давлением в 1600 бар. Swirl Control System, лично отвечающая за образование топливной смеси. Турбонаддув с изменяемой геометрией, дающий отличныый подхват с самых низов.
Версия с обновленным 2.5-литровым D-4D. Мощность - 120 л.с. Момент - 325Nm. Полный или задний привод на выбор в зависимости от рынка сбыта. Варианты кузова - Single Cab, Extra Cab и Double Cab. Никаких автоматов, только 5-ступенчатая механика. Максимальная скорость - 165 км/ч для моноприводной версии и 155 км/ч для полного привода. Расход топлива - от 7.4 литра до 8.3 литроа в зависомости от комплектации. Полное соответствие нормам Euro-4.
Остается добавить, что кроме вышеперечисленного появились такие дополнительные варианты окраски обновленного кузова, как Night Sky Black, Stellar Blue и Stone Grey. DVD-навигация интегрирована с радио, CD и MP3-проигрывателем. Все версии получат стекла с ультрафиолетовой защитой.
3-литровая версия получит круиз-контроль в базовую комплектацию.

JapanPiter.RU



Разместил: Gr.Nick