Автоэкспедиция Украина-Байкал-Забайкалье. 20.05-07.06.2011
Часть первая

Мечту о поездке в Забайкалье и посещение Байкала холил и лелеял не один год.
Причина, жил я в Чите, столице Забайкалья, 19 лет назад…
Отца уволили в запас и пока Украина в 1992 году окончательно не успела стать заграницей успели вернуться на Родину, в Крым.
Все как-то были причины не ехать, то вроде денег мало, то далеко, то еще что-то. И тут в 2010 году наши крымчане съездили на Байкал двумя машинами… Всё, думаю, пора ехать, иначе так никогда не поеду. Попытался собрать команду, а собрать не получилось. О поездке заявил как минимум за полгода, а единомышленников не нашел, желающие были, но кто не мог по финансовым соображениям, кого время поездки не устраивало н у и т.д., в принципе понятно, путь не близкий. Мне так и говорили: "Неделю ехать? Ты что сдурел?".
Но меня это уже не интересовало, решил так, если никто не поедет, поеду сам, одной машиной. Из единомышленников был только отец, да и тот не сильно верил в реальность поездки.
И вот наступает день перед поездкой, всё как обычно, утром на работу, вечером домой, сложили вещи, приготовили спальное место в машине, еще пару тройку раз проверили, чтобы ничего не забыть и всё.

20 мая 2011

День выезда, изначально планировал именно в этот день выезжать, так и случилось. Пока ехали до границы, даже сам себе не верил, что еду, а ехать еще не меньше недели… Признаюсь, была крамольная мысль, думал так: "Если дорога не задастся, будет сильно тяжело, дотяну до Урала и назад". Предварительно позаписывал телефоны паджероводов России практически в каждом регионе России, так, на всякий случай.

На таможне убилось два часа...
В Ростове убит час лучше его объезжать пробки ужас.
Не доехали до Волгограда километров 300.
В первый день пройдено 812 км. Неплохо если б не потерянное время на таможне и Ростове. Кстати Дона я так и не увидел. По пути оставил впечатление завод АЗОВСТАЛЬ это просто монстр! Это в Мариуполе.

21 мая 2011

Пройдено примерно 900 км.
Наконец-то увидел реку Дон, ДПС на выезде с моста через реку притормозил нас, проверил документы и отпустил дальше.
Дорога до Волгограда скучная, степь да степь кругом.
Перед Волгоградом озаботились покупкой "мобильной связи", ё-моё, так мы иностранцы, без российского паспорта не продают, кроме того у меня сдох мой 3G модем надо было и его купить, итог убит час - купил модем и две карточки МТС, другие операторы требуют только российское гражданство.
Волгоград проскочили относительно быстро, Родину-мать - памятник видели только издалека, даже сфоткать не смогли.
Далее дорога на Саратов, Самару - реку Волгу в Волгограде не видели.
До Саратова как-то дорога показалось длинной, степь стала превращаться в холмы и горки, фур великое множество.
За Саратовым стала красивая дорога через небольшие рощи-леса, запах леса березового просто дурманит, класс.
Ищем место для ночлега.
За Широким Буераком, подъехали к Волге и одновременно Саратовскому водохранилищу.
Комаров тьма, перекусили и спать.

22 мая 2011

Проехали Сызрань, Жигулевск, сразу за ним Тольяти.
До Самары что-то долгий путь показался, чуток осталась в стороне и дальше.
Держим путь на Уфу, затем на раздел Европа-Азия.
Дорога фиговенькая, фур дофига, замучали уже они .
Перед Жигулевском красивые места, горки, лес.
Сейчас не очень живописно, ждем уральских гор.
Цена бензина 24,15 рубля за литр 92-го.
Даром почти.
На машине стал падать расход топлива, от 12,5 литров на сотню км, до 12,1 литра и последний раз составил 10,7 литра! Или топливо лучше или подготовка авто к дороге дала положительный результат. Раньше по трассе меньше 12,5 литров расхода добиться не мог.
Рекорд остается непобитым, следующий расход стал 11,5 литров на сотню. Дорога стала вперемешку то хреновая и очень хреновая, то очень неплохая, по две полосы.
Проскочили Башкирию с ее степями и горками, сказать что впечатлила не могу, так себе средненько.
А вот на подъездах к Уралу становилось все красивее и красивее.
В лес просто так не заедешь, плотный и густой, да и болота проглядывают прямо возле дороги.
Проехали город Сим и встали у лесочка на горке на ночлег.
За день пройдено примерно 900 км.

23 Мая 2011

За сегодня прошли Урал, Челябинскую область, Тюменскую, за городом Ишим встали на ночевку.
На Урале побывали на границе Европа-Азия, полжизни мечтал там побывать и вот свершилось!
За уральскими горами Челябинск объехали стороной, поэтому Ваньку Дулина и Михалыча на этот раз не проведали .
За Челябинском держали путь на Шадринск, прикольный городок - старинные деревянные дома, современные авто и ямы на дорогах.
За Шадринском на Ялутуровск, дорога пустынная, я и погнал 100-110, расход подскочил до 12 литров.
Местами красивые места, но большая часть ровная дорога без запоминающихся деталей.
За Шадринском деревня Русская Теча, вдруг поперек трассы кончился асфальт, начался лес, подумали: "приехали епрст".
Так проехали минут 5-10 асфальт вернулся и погнали дальше.
За день прошли чуть более 900 км, чую за неделю, 7 дней не доеду, надо больше.
Начинает замечаться разница во времени, чем дальше на восток, тем короче день для нас и раньше встает солнце.
Хочу отметить что тут холоднее, сейчас вечером градусов 12 и воздух прохладный.

24 мая 2011

Встали идет дождь, +8, холодно и промозгло.
Кое-как позавтракали и в путь.
Сегодня цель Омск и попробовать до Новосибирска дотянуть.
--------------------
Омская область, не понравилась, Омск не понравился. Холодно, сыро, вдоль трассы кругом болота и небольшие лесочки, и дождь идет.
Установили рекорд расхода топлива - 13 литров, не знаю с чем связано, или бензин фиговый, или мокрая трасса или мешал парашют, что волочился за нами, шутка.
Еще один рекорд за сегодня - пройдено чуть больше 1000 км! Секрет успеха: обеденный сон на часок, все-таки разница во времени накопилась да и усталость тоже. После сна - снова в бой.
Как пишут многие "знающие" люди, которые побывали в этих краях виртуально - дорог после Урала нет и это истинная.... ложь .
Дороги есть и вполне достойные.
В Новосибирских краях стало покрасивее, появились леса, уменьшилось количество болот.
Новосибирск обходим по "Северному обходу Новосибирска", очень хорошая дорога, красивые виды в этом районе и ночевка.
Такс, хватит писанины, пора фото.

25 мая 2011

Встали на дворе +4, холодно.
Позавтракали и снова в путь, сегодня цель Красноярск.
--------------------
Проехали Новосибирск путь на Кемерово. Свалял дурака и поехали через Кемерово, потому как объездная уходит черти куда далеко, ну не знал я что Кемерово большой город, кроме того Кемерово - столица Кузбасса...
Минут 40 не меньше выезжали из пробки в Кемерово, кое-как выехали.
На выезде увидели реку Томь и пересекли ее через Кузнецкий мост.
За городом красивая трасса, лес кругом, легкий горный серпантин.
Дальше серпантин кончился - пошла дорога немного ровнее.
Средняя температура за боротом +10, прохладно, натянул на себя курточку и за весь день ни разу не снял.
Доехали до Красноярска и объехали его по объездной, Енисей видели, даже сфоткали.
Перед Красноярском остановил гаишник, проверил документы, потрындели с ним немножко и снова вперед к ночевке.
Дальнобойщик в кафе так удивился нас увидев, Крым - что вы тут делаете? А где ваши фуфайки, телогрейки .
Разница во времени уже составляет 5 часов, пора спать, скину пару фоток и баиньки.

26 мая 2011

подъем, на улице +1...
Ночью было чуть меньше, Сибирь.
Чай попили и едем, завтрак не лезет, как захочется - остановимся перекусить.
Итак сегодня 26 мая.
Цель была Иркутск, не доехали.
К сожалению солнце работает против нас, еще один час "украден", разница с Киевским 6 часов.
К тому же часть дороги пролегало по грунтовкам, идет строительство и ремонт дорог.
Качество грунтовки нормальное, но пыль поднимается от попутных и встречных такая что видимость ноль.
Сегодня прошли примерно 800+ км.
Ночуем в Усолье-Сибирском в гостинице.

Частично дорога пролегала уже практически по таежным местам, лес без конца и края... это надо видеть.
Сегодня ехали на юго-восток - температура максимально составляла +17, довольно тепло.

27 мая 2011

Проехали 900+ километров, до Читы не дотянули, дорога не позволяет.
Иркутск обошли по западному обходу, красивые места, хорошая дорога.
Затем начался горный серпантин чем-то похож на судакский, только намного длиннее.
Впечатлений за сегодня масса.
На горном серпантине первый раз увидели горы высотой не менее 2 км, все вершины заснежены, красота.
Затем вдруг появился Байкал, аж обалдели.
Потом увидели лед на Байкале.
Затем еще много мест красивых.
Подъехали к Байкалу и тут рядом стоящие два человека говорят - вы из Крыма на восток, а мы в Крым из Владивостока, поговорили, поделились знаниями и впечатлениями, сфотографировались и мы рванули дальше.

Дорога на Улан-Удэ и грозные улан-удинские гаишники, нам повезло не останавливали, да мы и не нарушали.
Заснеженные горы мы еще видели не раз, горные речки от них несчетное количество, всех не зафотографируешь и не упомнишь.

Река Селенга, много времени около нее за сегодня ехали, просто обалденные виды, горы, леса, река, просторы!
Затем Забайкальские степи и горы...не передать, фото выложу просто.
Горные перевалы, лес, горельники, степи речки и так все вперемежку, в разных пропорциях.
Все в мозг не влазит.
Начало смеркаться, кое-как нашли ночлег, село Арей, Забайкальский край, Читинская область.
До Читы не доехали порядка 250 км, завтра будем там, уже совсем не спеша.

28 мая 2011

Добрались, уже в Чите полдня. Объехали и обошли поселок в котором жили, встретился с другом детства, побывал возле дома в котором жили, возле школы в которой пошел в первый класс и закончил девятый.
Ностальгия удовлетворена.
Стало немного грустно, многое поменялось, деревья стали меньше, горки более пологие... и т.д.
Завтра в Чите день города, поедем "огородами" посмотрим что там и как.
Разница во времени +7 часов.
Заменено масло в двигателе, заменен масляный фильтр и продут и почищен воздушный, т. к. в наличии такого фильтра не было.

29 Мая 2011

Сегодня 29 мая, День города Читы.
Чита сегодня празднует 160 лет.
Для нас сегодня был день экскурсий, проехали по городу, пошатались по достопримечательностям, заехали на минеральный источник Молоковка.
Верным помощником и спутником был друг Колька со своей семьей, огромное ему спасибо.
Особо описывать нечего, но отец в легком шоке от того как изменился город в лучшую сторону.
Дома новые строятся, дороги новые и широкие делают, старые дома деревянные посносили, понастроили красивых многоэтажек.
В общем город растет и развивается.
В выходной, сегодня воскресенье поменять деньги оказалась проблема века, полгорода исколесили пока нашли где можно обменять.
Таких обменок как у нас на каждом углу тут нет. Даже на ЖД вокзале нет даже уголочка для обменника, вот такие дела.
Планируем завтра выезжать на запад, на Ольхон - сердце Байкала.

Продолжение следует…