ПОЛУОСТРОВ СОКРОВИЩ

Сергей ГРУЗДЕВ, Дмитрий БЕСПАЛОВ, фото авторов, участников пробега «Легенда Крыма» и экспедиции «Майские горы - 2006»

Есть на планете Земля удивительные места, обладающие какими-то притягательными свойствами, бывать в которых можно бессчетное количество раз. Одно из них - Крым

КРЫМСКИЙ МАГНИТ

Все здесь уже, казалось бы, исхожено и изъезжено. Но нет! С каждым путешествием по солнечной Таврике (так раньше назывался этот полуостров) открываешь для себя что-то новое, знакомишься с очередной, неизвестной ранее загадкой крымской истории или природы. Так было и в этом году, когда организаторы традиционного журналистского пробега «Легенда Крыма» в очередной раз предложили редакции 4x4 Club принять участие в этом мероприятии. Причин, чтобы отказаться, не нашлось. Но, как это было и раньше, в отличие от журналистов других автомобильных изданий часть маршрута наш экипаж проехал вне асфальтированных трасс, выбрав в качестве объектов посещения точки геокешинга.

ПЕРЕКРЕСТОК ИСТОРИИ

Восточный Крым. Керченский полуостров. Настоящий кладезь археологических находок всех эпох и цивилизаций. Кто здесь только не оставил свой след - скифы, сарматы, гунны, киммерийцы, аланы и готы, турки и татары. Богатейшая история. Огромные равнинные территории, и во все времена бесчисленные орды кочевых племен шли через узкий ак-монайский перешеек шириной чуть больше 40 километров от моря до моря. Первое межевание земли началось еще в эпоху бронзы. Именно тогда создавались многочисленные рвы и валы, коими так изобилует Крым. Надо полагать, для не сталкивавшихся с взятием фортификационных сооружений кочевых племен вал высотой в десять метров и рвом перед ним был неприступен. Чуть позже, на заре железного века, во времена появления здесь скифов и греков, валы претерпели модернизацию. Современный вид они приобрели уже в эпоху сильнейшего кризиса первой трети III века до н. э. Киммерийский Боспор в это время почувствовал угрозу на западе и решил оградить защитным валом свои границы от неконтролируемого перемещения варварских племен кочевников. Сейчас это трудно себе представить, но, путешествуя на автомобиле из Керчи в Севастополь, мы пересекаем территории не менее чем пяти различных государств, которые нередко находились в состоянии войны между собой. Как раз к этому времени археологи и относят появление такого мегасооружения, как Киммерийский, Аккосов, или Узунларский, вал. Даже когда смотришь на километровый географический атлас, на котором, кстати, этот вал отчетливо виден, удивляешься колоссальности строительства. Без малого 42 километра с севера на юг, через многочисленные холмы и балки протянулась эта вполне зримая граница. Позднее этот рубеж, возможно, продолжал служить демаркационной линией, но надежных подтверждений данному предположению пока не найдено. Впрочем, одно из его названий - Турецкий вал - говорит само за себя.

ТАЙНИК В БАШНЕ

Сейчас вал и ров лучше всего сохранились в северной части: от Азовского моря до железной дороги Керчь-Владиславовка, хотя и здесь некоторые участки разрушены. Параметры сооружений примерно следующие: ширина насыпи 28-30 метров, высота 2.8-3, ширина же рва достигает 20 метров при глубине 1.5-2 метра. Видимо, изначально здесь предусматривались разрывы. Их было не менее десяти шириной до 20-30 метров. Скорее всего через них в древности проходили основные дороги, ведущие из глубины полуострова к побережью Керченского пролива. Вал, хотя и сильно оплывший, без проблем определяется на местности. Хитросплетения поворотов удачно вписываются в ландшафт. Практически на всем протяжении вдоль вала идет вполне сносная полевая грунтовка. Кое-где видны еле заметные груды камней. Вполне возможно, что это остатки дозорных башен. Причем их положение можно без труда вычислить с помощью фотоаппарата. Как только в каком-то месте взгляду открывается достойная панорама и хочется ее запечатлеть, значит, где-то рядом ищите и башню. Она потому и дозорная, что с нее обозревали окрестности. Ну и как было не отметить это место на геокешерской карте? Всего 42 километра от моря до моря - и два с лишним тысячелетия промелькнуло перед глазами за неполных три часа. А тайник спрятан в куче камней, оставшихся от одной из дозорных башен (N 45° 13.951' E 36° 9.754').

ЗАНИМАТЕЛЬНАЯ ВУЛКАНОЛОГИЯ

Почему-то упоминания о вулканах устойчиво ассоциируются с многочисленными извержениями на Камчатке и Курилах. Толбачик, Ключевская сопка, гейзеры - это где-то далеко-далеко, на краю земли, загадочно и очень опасно. А теплые берега Крыма ну никак с ними не вяжутся. И напрасно! Они здесь есть, и в очень большом количестве. Это и Фиолент, и Кара-Даг, и Пиляки, но от их вулканической деятельности нам остались только величественные следы. Но не все так грустно. Есть, оказывается, в Крыму и все еще действующие вулканы. И даже не один и не два-три, а целых пятьдесят! Правда, это не могучие аналоги Везувия и Этны. Это многочисленные грязевые вулканы.

Природа образования грязевых вулканов не менее интересна, чем настоящих. Роль играет многое - наличие водоупорных горизонтов и больших водяных линз в глубинах, разница давлений в горных породах, содержание в них органических веществ, гипсосоляные купола, медленно всплывающие сквозь толщи и отжимающие воду к поверхности...

Грязевые вулканы бывают нескольких типов. Это и похожие на своих огнедышащих собратьев образования, извергающие потоки жидкой грязи, которая, выливаясь на поверхность, застывает в форме привычного конуса. Это и обширные впадины с несколькими кипящими фумаролами, которые постоянно выплевывают небольшое количество размокшей породы, превращая впадину в озеро жидкой грязи. В некоторых таких озерах регулярно образуются медленно надувающиеся пузыри метана. А еще попадаются различные виды выдавливания достаточно плотных глин на поверхность... Всех их объединяет одна особенность: есть грязевой вулкан - ищите нефть или газ. Замечали, сколько на Керченском полуострове газовых вышек? В Крыму присутствуют два основных вида вулканов - это грязевые фумаролы (Булганакские источники вблизи Керчи) и грязевые вулканы, к которым и относится сопка Джау-Тепе.

В ЖЕРЛЕ ВУЛКАНА

Путешествуя вдоль Аккозского вала, нельзя не обратить внимание на конусовидную сопку, которая явно возвышается над окружающей равниной. Хотя неосведомленный путешественник и пройдет не останавливаясь - сопка как сопка, только какие-то странные следы натеков на склонах. Но мы-то знаем, что находимся рядом с каналом глубиной пять километров, который связывает поверхность земли с недрами. И пусть в данный момент этот канал запечатан «пробкой». В этом, кстати, еще одна особенность грязевых вулканов. Он может сам себя перекрыть и сбрасывать давление только с помощью выхода газа. Иногда из таких сопок на сотни метров вырываются огненные факелы. Не потому ли Джау-Тепе назвали именно так - Вражья Гора. Последние 60 лет Джау-Тепе не подавал признаков жизни, но затих ли он навсегда или затаился на время, неизвестно. Так что эта сопка отнюдь небезобидна.

Когда уже в темноте мы начали подъем к вершине, где-то в подсознание слышалось: зачем? Не надо! Наши недоприводные коллеги в это время наблюдали за подъемом от подножия и по рации корректировали перемещения. Оказалось, что в ночи ехать по вулкану совсем нестрашно. Склон как склон, трава как трава. Фары выхватывают из мглы верхушку, еще пара минут - и мы в кратере. Повсюду чернеющие дырки, уходящие в глубину. Странное чувство - под ногами вроде твердая земля, но в нее не веришь... Мы в кратере! Немногие этим могут похвастаться, и уж точно совсем немногие могут сказать: «А мы застряли в вулкане!» А мы действительно застряли. Немножко не рассчитали с траекторией... Представляете, что увидели те, кто остался внизу? Фары с вершины раздирают ночное небо, в этот момент ветер подхватывает огромное облако пыли из-под забуксовавшего колеса и факелом забрасывает его в лучи. Феерическая картина. Вулкан проснулся! Закапывать традиционный контейнер мы не решились, заложили виртуальный тайник (подтверждением взятия такого тайника считается правильный ответ на заданный вопрос). Указанные координаты (N 45° 9.046' E 35° 55.813') приведут вас к табличке с названием сопки. Рядышком, видимо, стояла какая-то будка или сарай исследователей. Осталась прямоугольная бетонная яма вроде фундамента. Искателям нужно будет, используя стандартную коробку от аудиодиска (а у автокешеров всегда есть компакт-диски), его короткой стороной померить короткую же сторону этого прямоугольника. Возможно, потом появятся легенды. Надо, мол, принести си-ди-ром, приложить его к сопке, а потом слушать эту «заряженную» музыку - и *удет те*е счастье...

БАЛАКЛАВСКАЯ ЦЕПОЧКА

Такой бухты вы не встретите больше ни в одном месте Черноморского побережья. Узкая полоска воды, причудливо изгибаясь двумя поворотами в форме латинской буквы S, врезается в берег на глубину 800 метров. С обеих сторон бухта зажата невысокими, но достаточно крутыми скалами. Внешне очень напоминает знаменитые фьорды Норвегии, но уменьшенного масштаба. Это Балаклава, волшебная бухта Сюмболон! Своим происхождением она, как и Корабельная, и Стрелецкая, и многие другие севастопольские бухты, обязана древнему геологическому разлому. И именно наличие таких глубоких, защищенных от стихии гаваней и привлекало во все времена в эти края морских торговцев, пиратов и воинов. В этих тихих, закрытых скалами водах никогда не бывает волнения. Поэтому ничего удивительного нет в том, что база Черноморского флота расположилась именно здесь, а сам Севастополь практически был отрезан от остальной страны занавесом секретности. Кроме достопримечательностей, что находятся у всех на виду - а это и крепость Чембало, и церковь Двенадцати апостолов, самая древняя на полуострове, и красивейшая набережная, построенная англичанами, и многочисленные дома российской предреволюционной интеллигенции, - есть несколько мест, которые очень надежно спрятаны от посторонних глаз. Причем спрятаны так искусно, что об их существовании добрых два десятка лет назад никто не знал воо*ще... Уникальность Балаклавы настолько велика, что геокешинг здесь представлен сразу тремя тайниками, связанными в одну увлекательную цепочку.

КОД ДОСТУПА СНЯТ

В СССР Балаклавы как бы и не существовало. Ни на одной официальной карте не было ни города с таким названием, ни *ухты, воо*ще ничего... Это был закрытый город, сердце Черноморского флота Советского Союза, его база. Основным стратегическим постулатом во времена холодной войны был принцип неотвратимости ответного удара. Для этого под землю в прямом смысле слова уходили целые города и заводы. Севастополь не стал исключением, выстроив подземный завод по ремонту и обслуживанию подводных лодок, так называемый объект № 825.

База могла принять одновременно до девяти субмарин, произвести квалифицированный ремонт, пополнить запасы, вооружить, провести регламентные работы с ядерными боеголовками. На правом берегу бухты огромный зияющий провал в горе и перекинутый через канал мост. Это и есть вход. Раньше он был полностью замаскирован специальной армированной сеткой с кусками скальной породы. Со стороны казалось, что в горе нет никакого отверстия. Лодки заходили в него своим ходом исключительно в ночное время в надводном положении. Это самое широкое место канала - ширина до 22 метров, высота до 12, глубина около 8. Вход в канал закрывался герметичной, стальной, полой изнутри дверью. Масса двери составляла около 150 тонн. Сдвигалась она вбок благодаря уникальной по тем временам технологии: внутрь накачивался сжатый воздух, дверь приподнималась и мощной гидравликой задвигалась в специальные пазы на противоположной стене. Выход с завода осуществлялся через еще одни гигантские ворота, расположенные прямо в начале бухты. Глубина здесь уже порядка 30 метров, что позволяло лодкам уходить на боевое дежурство в подводном состоянии.

Внутри объекта располагались казармы для подводников, столовая, кухни, ремонтные цеха - в общем, огромный подземный город, рассчитанный на автономное проживание около трех тысяч человек (все население Балаклавы на тот момент). В случае необходимости все входы-выходы перекрывались массивными дверями, и бункер мог выдержать прямое попадание ядерной бомбы мощностью до 100 килотонн (это как пять «хиросим»). После удара база могла автономно просуществовать около месяца (по некоторым данным, до трех лет) благодаря мощнейшим фильтро-вентиляционным установкам и повышенному давлению внутри.

И такая мощь в одночасье оказалась никому не нужна! 1993 год. Российскому флоту база ни к чему, украинский не может содержать такого колосса. В итоге то, что должно было выдержать мегатонны смертельного оружия, подверглось разрушению мародерами. За восемь лет без охраны отсюда не смогли унести разве что входные тысячетонные ворота. Но наконец-то украинские власти осознали перспективность сооружения для туристического бизнеса. Сегодня любой желающий за скромную плату может посетить этот уникальный музей.

ШАГ ЗА ШАГОМ

Первый тайник (N 44° 30.070' E 33° 35.799') заставит совершить часовую прогулку по наисекретнейшему объекту. Вы увидите и основной канал, и сухой док, потрогаете руками арсенальную шахту, где хранилось столько ядерного оружия, что на воздух могла взлететь не только Балаклава, но и весь полуостров. На каждом шаге нужно ответить на совершенно несложные вопросы (они внутри спрятанного контейнера) и получить семь различных чисел. Собственно, это и есть зачетная часть тайника. Но это еще не все. Окрестности Балаклавы - это кладезь информации, находящейся в пределах двух километров.

Сначала надо будет подняться по вырубленной в отвесном склоне дороге на высоту 212. Доминируя над бухтой, она во все времена служила форпостом для оборонявших город. Первая мировая тоже оставила здесь свой след. По координатам (N 44° 30.177' E 33° 36.396') нужно обнаружить неплохо сохранившиеся строения так называемого северного форта. Сначала здесь располагались дивизии Красной армии, защищавшей Севастополь, а затем укрепились немцы. До сих пор можно увидеть остатки огромного дота, лестница которого уходит в засыпанные землей недра горы. Вообще весь холм просто усыпан подземными ходами, но, увы, огромная часть этих сооружений навсегда была запечатана советскими взрывниками уже после войны - здесь стала пропадать и калечиться местная детвора. Так что сейчас можно полюбоваться массивными надземными укреплениями и пройтись по 200-метровой подземной галерее, во время войны служившей госпиталем. Здесь не торопитесь - по координатам (N 44° 29.983' E 33° 36.511') отыщите контейнер. В нем кроме привычных сувениров находится формула, с помощью которой виртуальные числа-ответы из предыдущего задания укажут на следующую достопримечательность - Южный форт.

ЭХО ВОЙНЫ

Поднимаемся на следующую высоту - Аскети. Ее верхушка тоже огромное подземное укрепление, аналог Северного форта, но построенное по другому проекту. Повсюду бетонные бункеры, практически во всех можно побродить, а также очень много засыпанных подземных выходов. По сведениям очевидцев, здесь был лагерь военнопленных. Особо не напрягаясь, один из членов нашей команды буквально под ногами обнаружил хвостовик мины. В мирное время форт, по всей видимости, был мишенью при проведении учений Черноморского флота. Все стены исчерчены осколочными ранениями. И практически повсюду взгляд натыкается на причудливую букву S, напоминая о былых и будущих великих страницах этого волшебного места - гавани Сюмболон, бухты Предзнаменований.

ТОРОПИСЬ, ПОКА СЕЗОН!

Уезжать из Крыма не хочется. Программа пробега, насыщенная экскурсиями по известным и неизвестным ранее достопримечательностям удивительного полуострова, пролетела очень быстро. За рамками этого материала остались посещения огромного карстового плато Караби-яйла с лунными пейзажами, ханского дворца в Бахчисарае, Арабатской стрелки, древних городов Эски-Кермен и Чуфут-Кале, пещеры Кизил-Коба, винных погребов Нового Света и Инкермана и многих других сокровищ. Поверьте, стоит преодолеть полторы тысячи километров, чтобы увидеть все это своими глазами. Кстати, в Крыму есть еще и море...

ТАЙНИКИ КРЫМА

Арабатская крепость (N 45° 17.764' E 35° 28.698')
В предгорьях Караби-яйла (N 44° 58.565' E 34° 28.495')
Дар Ветер, хребет Бабуган-Яйла (N 44° 37.398' E 34° 16.671')
Затерянный мир, Балаклава (N 44° 25.783' E 33° 38.855')
Эмине Баир Хосар (N 44° 48.024' E 34° 17.407')
Байдарская долина (N 44° 30.745' E 33° 50.082')
Вершина Крыма (N 44° 36.734' E 34° 14.546')
Долгоруковская яйла (N 44° 51.664' E 34° 21.995')
Ласпи (N 44° 25.226' E 33° 43.412')
Перекопский ров (N 46° 8.754' E 33° 41.476')
Эски-Кермен (N 44° 36.357' E 33° 44.291')
Бахчисарайский Стоунхедж (N 44° 46.065' E 33° 54.572')
Гора Клементьева (N 44° 59.969' E 35° 16.259')
Долина Привидений (N 44° 44.991' E 34° 23.980')
Маяк Тарханкута (N 45° 20.868' E 32° 29.726')
Форос. Седьмое чудо света (N 44° 24.296' E 33° 47.305')
Ялтинский тоннель (N 44° 33.768' E 34° 4.155')

Подробные инструкции по поиску описанных и других тайников геокешинга можно найти на сайте www.geocaching.ru

Журнал 4х4