Статьи
 
01.02 Правила покупки запчастей: как не попасть на подделку?

Приступая к ремонту своего авто, ни один серьезный водитель не хочет связываться с подделками и ставить на машину откровенный брак. В то же время, авторынок просто наводнили низкокачественные дешевые детали, произведенные неизвестно где. И бывает так, что недобросовестные продавцы пытаются торговать такими изделиями, уверяя покупателя, что это самые настоящие, качественные запчасти, вот только привезли их нелегально. В каких-то исключительных случаях это может соответствовать истине, но гораздо чаще вас элементарно пытаются обмануть. Как не попасть на удочку мошенников и понять, что перед вами: нормальная деталь или низкосортная подделка?

Что такое оригиналы и подделки?

Предложений на авторынке сегодня действительно много, поэтому ошибаются те, кто думает, что есть только «оригиналы» и подделки. Кроме этого, специалисты Авто.Про выделяют еще несколько групп: аналоги, детали б/у, восстановленные на заводах. Это вполне приемлемая продукция. Обо всей этой продукции также можно почитать отзывы. Например, про era отзывы хорошие, поэтому этому бренду можно доверять.

  • Оригинальной называют деталь, установленную на модель определенной марки, которую заказывают у бизнес-партнеров. Она изготавливается по определенным техусловиям, проходит строжайший контроль. При этом совершенно не факт, что на японских, к примеру, авто стоят японские детали. Зачастую их делают по всему миру: в Китае, Корее, Америке.
  • Контрафакт. Об откровенном браке говорить не будем. Понятно, что грязная поцарапанная деталь, кое-как завернутая в рваную пленку, не оставляет сомнений в своем происхождении. Но есть и хорошие подделки – они прилично смотрятся, хорошо упакованы, но качество их оставляет желать лучшего. Часто подобные экземпляры берут автомобилисты, которые хотят удешевить ремонт – например, перед продажей машины.
Как отличить поддельную запчасть?
  1. Осмотрите упаковку. Кривые наклейки, неаккуратные края, отсутствие коробки должны насторожить.
  2. Возьмите в руки деталь. Если, внимательно осмотрев ее, вы заметили, что делали ее на скорую руку, словно кустарным способом – не берите!
  3. На оригиналах стоит маркировка: страна-производитель, завод. На подделках опознавательных знаков стремятся не ставить.
  4. Низкая стоимость – тоже тревожный сигнал. Не может деталь, которая стоит в Европе 100 евро, продаваться у нас за 10 − это подделка.
Несколько дополнительных советов
  • Берите запчасти у проверенных продавцов или в хороших магазинах, где можно получить профессиональную консультацию.
  • Китайские детали – совсем не обязательно подделка. Многие предприятия этой страны выпускают комплектующие приемлемого качества. Тщательно проверяйте только резиновые элементы и качество самого металла.

Чаще всего подделывают запчасти на бюджетные автомобили, видимо, потому что владельцы дорогих моделей редко ищут детали подешевле. А вот владельцы недорогих машин часто испытывают недостаток в средствах и готовы приобрести что-нибудь попроще. Рекомендуем брать лучше кроссы, подержанные детали, восстановленные, но не откровенную подделку.

По материалам https://avto.pro.



Разместил: Gr.Nick