Регламент

1. Общие положения.

1.1. Проводимое мероприятие на полноприводных автомобилях и квадроциклах (ATV) является любительским и проводится со строгим соблюдением Правил Дорожного Движения, не имеет статуса национального или международного чемпионата, и не ставит целью установление рекордов.
1.2. Организатор мероприятия: инициативная группа участников Крымского Клуба 4х4
1.3. Формат мероприятия: трофи-рейд.
1.4. Нормативными документами мероприятия являются Правила Дорожного Движения, действующие на территории Украины и настоящий Регламент.
1.5. Толкование настоящего Регламента является исключительной прерогативой Организатора.
1.6. Разрешение всех спорных и непредвиденных ситуаций, возникших в ходе мероприятия, относится к компетенции Организатора мероприятия.

2. Программа мероприятия.

Время проведения - 28 июня - 1 июля.
Предварительное время старта - 09-00 28 июня из Тополевки.
Маршрут: Тополевка - г. Кызыл Таш - г.Кубалач - г.Алан Кыр - Некрасовка - р. Карасевка - Лечебное - Черемисовка - Красная Слобода - Синекаменка - Земляничное - Хамбал - Лесное - Переваловка - Лесная Поляна - Френк Мезер - Щебетовка.
Плановые ночевки:
- Хамбал
- Френк Мезер
- Щебетовка
Дополнительно в программе рейда:
- контрольное преодоление СУ на Кубалаче, в Орешнике под Хамбалом и Эски-Юрте. Отдельные участки трассы будут ограничены "корридором" и желающие участники будут преодолевать их на время, либо с ограничением использования вспомогательных техсредств (условия проведения зачёта будут оглашены перед стартом).
- кулинарный поединок. Опять таки желающие участники могут блеснуть своим кулинарным умением, путем приготовления каких либо блюд и предоставления их для дегустации всем остальным участникам. Место действа - предгорье Хамбала. Победитель будет выбран путем подсчета общего числа баллов.
- творческий вечер участников мероприятия для участников мероприятия на берегу моря под шум прибоя. Романтическо-творческие настроения навевает предвкушение пляжной ночевки в Щебетовке.

3. Общие правила.

3.1. Никакое действие любого водителя или штурмана не должно подвергать любого человека риску и опасности.
3.2. Запрещается управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения. Употребление алкоголя не допускается перед началом или в течение любого СУ и перегонного этапа.
3.3. Всем Участникам рекомендуется пройти курс первой медицинской помощи и знать технику оказания первой помощи.
3.4. Ни один водитель или штурман не должен искать покровительства, влиять, манипулировать, затруднять или препятствовать выполнению обязанностей любого члена организаторов мероприятия.

4. Трасса. Правила движения и поведения на трассе.

4.1. Трасса трофи-рейда включает в себя сложные для прохождения участки, такие, как глубокая колея, заболоченые участки, преодоление водных преград, крутые подъемы и спуски, грязь, выходы из грунта скальных пород и т.п.
4.2. Трасса представляет собой линейный маршрут протяженностью до 100 км. Старт - с. Тополёвка, финиш - с. Щебетовка. АЗС на маршруте нет.
4.3. Все передвижения автомобилей Участников во время соревнований осуществляются с включенным ближним светом. Исключения допускаются при преодолении бродов и пользовании электрической лебедкой.
4.4. Запрещено использование нештатного и непредусмотренного ПДД осветительного оборудования при движении по дорогам общего пользования во время соревнований.
4.5. Запрещено размещение людей снаружи автомобиля (на капоте, крыше, бамперах, в грузовом отсеке (для пикапов) и т.п.) во время движения автомобиля. Исключения допускаются только при преодолении бродов.
4.6. Запрещено движение автомобиля через закрепленный с двух концов буксировочный канат или трос лебедки других Участников.
4.7. Запрещено умышленное блокирование трассы автомобилем, тросом лебедки или иным способом.

5. Техническая комиссия.

5.1. Все транспортные средства Участников должны быть представлены на Техническую Комиссию.
5.2. Транспортное средство Участника должно быть представлено в готовом к старту состоянии, включая все обязательные объемы ГСМ, емкости для воды, все обязательное оборудование и снаряжение, запчасти, инструменты. Особое внимание членами Технической Комиссии будет уделяться наличию оборудования и предметов, связанных с требованиями экологии и защиты окружающей среды (мешки для мусора по 1 на каждый день, на экипаж, корозащитная стропа и т.д.).
5.3. Транспортное средство Участника, которое находится в ненадлежащем для участия в соревновании техническом состоянии или не проходит Техническую Комиссию по соответствию требованиям настоящего Регламента, может явиться причиной отстранения Участника от участия в соревновании.
5.4. Техническая Комиссия проверяет техническое состояние представленного транспортного средства Участника и наличие обязательного оборудования согласно п.6 настоящего Регламента.
5.5. В случае несоответствия траспортного средства предъявляемым требованиям, Участник вправе обратиться в письменной форме к организатору соревнования с заявкой допустить его транспортное средство к рейду. В заявке должны быть перечислены требования, которым данное транспортное средство не соответствует. Каждый запрос будет рассматриваться отдельно. Окончательное решение принимает Техническая Комиссия. Заявка может быть удовлетворена в случае, если данное транспортное средство не доставит проблем участникам в движении по трассе рейда и будут соблюдены все аспекты безопасности.

6. Обязательное оборудование.

Все транспортные средства Участников должны быть укомплектованы:
- специальной аптечкой;
- действующим огнетушителем с не истекшим сроком годности с общей массой гасящего вещества не менее 4 кг. Огнетушитель должен быть расположен в легко доступном месте;
- мешками для мусора (по одному на каждый день мероприятия). Вывоз мусора является обязанностью самих участников;
- буксировочными проушинами спереди и сзади;
- лопатой с жестко закрепленной ручкой;
- топором с жестко закрепленным топорищем, пилой;
- реечным домкратом типа Hi-Lift с площадкой под него;
- буксировочным тросом с усилием на разрыв не менее трёхкратной полной массы транспортного средства Участника;
- как минимум одной стационарно закрепленной на автомобиле лебёдкой с тяговым усилием не менее полной массы автомобиля;
- защитной стропой для крепления лебедочного троса к деревьям (корозащита);
- минимум двумя шаклами для закрепления троса;
- блоком для увеличения тягового усилия лебедки;
- радиостанцией "СВ" диапазона и работающей в "нулях";
- сендтраки и удлинители тросов, рекомендуются;
Экипаж обязан обеспечить себя питанием на 3 суток;
Любое тяжелое оборудование должно быть надежно закреплено внутри или снаружи автомобиля.
Запрещено использование на трассах цепей и других дополнительных устройств противоскольжения, а также гусениц и любых иных предметов и устройств, кроме шин для опоры автомобиля на грунт (поверхность или т.п.) при его движении.

7. Правила пользования лебедками на трассе.

7.1. Запрещается закреплять трос лебедки за дерево без использования защитной плоской стропы (корозащиты), независимо от того, является ли это дерево живым или мертвым.
7.2. Водитель или штурман при начале вытаскивания застрявшего транспортного средства должны голосом или звуковым сигналом предупреждать стоящих рядом людей.
7.3. Любой член экипажа Участника не должен находиться ближе 1 метра к тросу лебедки, находящемуся под нагрузкой в процессе ее работы. Поправлять трос на барабане лебедки можно только тогда, когда транспортное средство неподвижно, а трос не нагружен.
7.4. Запрещается перевозить в кабине трос лебедки, если он закреплен на барабане или другой наружной части транспортного средства. Трос должен быть смотан на барабан или на "кенгурин" и надежно закреплен.
7.5. Перед началом использования лебедки на натянутый трос должен быть установлен гаситель троса (веревка, тряпка и т.п.). Гаситель должен быть размещен в средней трети натянутой части троса.
7.6. Участник не должен переступать через трос лебедки, находящийся под нагрузкой или браться за него руками.
7.7. Нельзя допускать того, чтобы трос лебедки волочился под транспортным средством.
7.8. При работе с металлическим тросом лебедки необходимо использовать прочные перчатки.

8. Требования по охране окружающей среды.

8.1. Все места стоянок и разбивки лагеря должны быть оставлены в том виде, в котором мы нашли их. Запрещается закапывать любой мусор. Весь собственный мусор и, возможно, мусор других участников необходимо забирать с собой.
8.2. Запрещается винчеваться за дерево без использования защитного плоского стропа (ремня шириной не менее 60 мм, исключающего повреждение коры дерева), независимо от того, является ли дерево за которое винчуются живым или мертвым.
8.3. Запрещена валка живых деревьев.
8.4. При движении по колее рекомендуется убирать поваленные деревья и другие объекты, которые препятствуют проезду, а не пытаться их объезжать.
8.5. При движении по территории, где нет четко обозначенной дороги, Участники должны объезжать сельскохозяйственные угодья или передвигаться по их границе. Движение напрямую через сельскохозяйственные угодья запрещено.
8.6. Запрещается мыть транспортные средства Участников в реках и водоемах в радиусе 300 м от мест стоянок и населенных пунктов. При разбивке лагеря Организаторы соревнования обязаны обозначить границы участков, где Участники могут мыть свои машины. При мытье транспортному средству Участника запрещается подъезжать к водоемам ближе, чем на 50 м (регламентировано Законодательством), дабы почва смогла отфильтровать смываемую грязь не природного происхождения.
8.7. Запрещено сливать нефтепродукты и технические жидкости на землю и в водоемы, а также оставлять после себя следы ремонта. Замененные запчасти, колеса и аккумуляторы надлежит забирать с собой.
8.8. Запрещается разведение костров для приготовления пищи. Организатор имеет право выделить на территории лагеря специальный участок для разведения открытого огня на оборудовании, исключающем прямой контакт с почвой и растительностью и изготовленном из негорючего жаропрочного материала.
8.9. Запрещается иметь при себе или в транспортном средстве огнестрельное оружие.
Транспортные средства Участников должны быть оборудованы исправной системой выпуска выхлопных газов в соответствии с 8.10. действующим Законодательством.

Лица, нарушающие природоохранительное законодательство и причиняющие вред окружающей природной среде и здоровью человека, несут дисциплинарную, административную либо уголовную, гражданско-правовую и материальную ответственность в соответствии с Законодательством Украины. Действие Законодательства относится как к резидентам, так и к не резидентам Украины. По статье 259 УК уничтожение критических мест обитания для организмов, занесенных в Красную книгу, повлекшее гибель популяций этих организмов, влечет ограничение либо лишение свободы на срок до трех лет. К "организмам" относятся также и насекомые. По статье 358 УК "Массовое уничтожение растительного или животного мира, отравление атмосферы или водных ресурсов, а также совершение иных действий, способных вызвать экологическую катастрофу", влечет лишение свободы на срок от двенадцати до двадцати лет. Под действие данной статьи попадают и лесные пожары, вызванные неконтролируемыми кострами и другими неумелыми обращениями с огнем.

9. Заявочные взносы, реклама.

9.1. Заявочного взнос - отсутствует.
9.2. Участникам позволяется установить любой вид рекламы на их транспортные средства, при условии, что:
- Реклама не противоречит законодательству Украины
- Реклама не носит оскорбительного характера
- Реклама не мешает обзору через стекла автомобиля членам экипажа

10. Участники и Меры безопасности.

10.1. В составе экипажа должно быть количество человек не более посадочных мест, предусмотренных заводом изготовителем данного трансортного средства.
10.2. К мерам безопасности относятся:
- поддержание общественного порядка среди участников;
- обеспечение своевременной медицинской помощи;
- своевременное и четкое информирование экипажей о месте нахождения медицинской помощи;
- обеспечение противопожарных мероприятий;
- обеспечение контроля на отдельных опасных участках трассы.

11. Права организаторов.

Организаторы оставляют за собой право:
- Отклонить любую заявку на участие без объяснения, каких бы то ни было причин.
- Отстранить от участия любое лицо или транспортное средство, которое не соответствует требованиям Технической Комиссии или административным требованиям, изложенным в настоящем Регламенте.

12. Связь с организаторами.

Сергей Леонтьев 8-050/616-28-45
Антон Хейфиц 8-050/324-22-38