РЕГЛАМЕНТ

1. Цели и задачи.
1.1. Цель мероприятия - организовать досуг друзей и поклонников полного привода.
1.2. Основной задачей мероприятия является - внести свой вклад в развитие внедорожного движения Украины;
- получение и совершенствование участниками мероприятия навыков ориентирования по карте в экстремальных условиях;
- лучше узнать возможности своего экипажа и автомобиля.

2. Сроки и место проведения.
Данное мероприятие состоится 16-17 декабря 2006 г. в центральной и юго-западной части горно-лесной зоны Крыма . Место старта и финиша, а так же базирования групп поддержки находится в районе с.Соколиное, турбаза "Орлиный залёт". Схема проезда размещена на сайте Крымского Клуба 4х4 (www.krym4x4.com) в разделе Мероприятия.

3. Общие положения.
3.1. Организаторы мероприятия: Контрольно-спасательная служба Крыма, Крымский Клуб 4х4, оператор активного туризма "Экстремальный Крым"
3.2. Формат мероприятия: внедорожное ориентирование по карте и легенде.
3.3. Маршрут кольцевой, со стартом и финишем в одной точке, длина маршрута ~ 190 км., контрольное время прохождения - 15 часов.
3.4. Количество участников ограничено 20-ю экипажами.
3.5. Проводимое мероприятие на полноприводных автомобилях и квадроциклах (ATV) является любительским и проводится со строгим соблюдением Правил Дорожного Движения, не имеет статуса национального или международного чемпионата, и не ставит целью установление рекордов.
3.6. Нормативными документами мероприятия являются Правила Дорожного Движения, действующие на территории Украины и настоящий Регламент.
3.7. Толкование настоящего Регламента является исключительной прерогативой Организатора.
3.8. Разрешение всех спорных и непредвиденных ситуаций, возникших в ходе мероприятия, относится к компетенции Главного Судьи мероприятия.
3.9. Организаторы оставляют за собой право до старта первого экипажа вносить изменния в условия проведения мероприятия.

4. Спонсоры мероприятия.
Спонсорами внедорожного приключения являются:
- оператор активного туризма "Экстремальный Крым" - все виды активного и экстремального отдыха;
- фирма "Алина С" (г.Симферополь) - оргтехника, комплектующие для компьютеров, продажа, ремонт;
- экипировочный центр "Вертикаль" (г.Симферополь) - снаряжение для отдыха и туризма;

5. Программа мероприятия.
16 декабря 2006г.(суббота)
10.00 Сбор участников на месте старта
11.00-12.00 Регистрация участников и жеребьёвка.
13.00 Старт первого участника.
17 декабря 2006г.
01.00 Финиш (может быть пролонгировано).

6. Группы участников.
- Зачетная группа АВТО (внедорожники). Прохождение трассы на время.
- Зачетная группа ATV (квадроциклы). Прохождение трассы на время.
Спорные вопросы о принадлежности ТС к той или иной группе разрешаются Главным Судьей мероприятия.

7. Автомобили участников, экипажи.
7.1. В мероприятии могут участвовать полноприводные автомобили, входящие в категорию "В" украинской классификации, независимо от объёма двигателя.
7.2. Обязательное снаряжение: компас. мобильный телефон, цифровой фотоаппарат (с кабелем для передачи данных на компьютер) для фиксирования прохождения трассы, медицинская аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки, буксировочный фал или канат, запасное колесо. В случае аварийного схода с дистанции экипаж должен иметь средства для автономного существования в течении суток (теплая одежда, спальные мешки, средства для разведения костра, еда). Автомобиль должен иметь запас топлива, обеспечивающий 400 км пробега по бездорожью.
Рекомендуемое: GPS, топор, бензопила (пила), лопаты, шаклы, домкрат Hi-lift
7.3. Автомобиль должен иметь буксировочные проушины спереди и сзади. В противном случае эвакуация не гарантируется.
7.4. Использование ремней безопасности обязательно для всех групп.
7.5. Количество членов экипажа не больше количества посадочных мест предусмотренных заводом изготовителем для данного ТС.
7.6. Все экипажи на период проведения гонки, в обязательном порядке, должны быть застрахованы от несчастного случая. Страховка осуществляется при подаче заявки. Стоимость страховки включена в стартовый взнос.

8. Заявки и заявочный взнос.
8.1. Заявкой на участие является заполненная надлежащим образом Заявочная форма, присланная на электронный адрес, либо заполненная в Клубе по адресу: г. Симферополь, ул. Киевская 77/4 оф.105, тел. (0652) 278952, 278963. факс (0652) 278963 до 01 декабря 2006 года включительно.
8.2. Организатор оставляет за собой право отказать в приёме Заявки на участие в соревнованиях без объяснения причин.
8.3. Устанавливаются следующие Заявочные взносы за каждый заявленный экипаж:
- группа АВТО - 100 (Сто) грн.
- группа ATV - 80 (Восемьдесят) грн.
8.4. При подаче заявки после указанной даты стартовый взнос увеличивается на 50% и заявка принимается в случае наличия вакансий.
8.5. Заявочный взнос полностью возвращается в случае:
- отклонения заявки кандидата на участие.
- отмены соревнований.

9. Ответственность.
9.1. Участник, также как и все другие члены экипажей, подчиняется положениям настоящего Регламента, требованиям Организатора, а так же ПДД действующим на территории Украины.
9.2. Юридическую ответственность за происшествия с экипажем во время прохождения дистанции, связанные с нарушением правил техники безопасности несут водитель и штурман. Если прохождение отдельного этапа или дальнейшее участие в мероприятии экипажу не по силам, то экипаж обязан сойти с этого этапа или маршрута.
9.3. Участник обязуется не предъявлять претензий к Организатору в случае получения травм или порчи автомобиля и понимает, что ответственность, связанная с нанесением ущерба имуществу или здоровью третьих лиц лежит на нём.

10. Движение по маршруту.
10.1. Участники соревнований передвигаются по маршруту согласно полученной легенде и карте. Маршрут должен быть пройден за определенное время. В течении этого времени участникам необходимо найти максимально возможное количество контрольных пунктов (КП) и пройти технические этапы (спецэтапы). Режим движения команды на маршруте на усмотрение участников. В случае ухудшения погодных условий, по решению Главного судьи, на некоторых этапах возможны изменения в способе перемещения на маршруте, а так же протяженности маршрута и времени его прохождения. В особых случаях некоторые этапы могут быть закрыты для прохождения.
10.2. Порядок прохождения КП указывается в легенде. За пропущенный КП начисляется штраф в размере 5 часов.
10.3. Во время прохождения соревнований все участники обязаны соблюдать ПДД, действующие на территории Украины.
10.4. Все передвижения в зоне проведения соревнований осуществляются при включенном ближнем свете фар. Разрешается выключать свет при преодолении бродов и работе с лебёдкой.
10.5. На участках дорог общего пользования запрещено использование дополнительных световых приборов, не предусмотренных ПДД.

11. Контроль прохождения.
11.1. Участники соревнований на старте получают карточку участника, в которой будут делаться отметки о прохождении маршрута (время Старта/Финиша, прохождения КП и т.д.). Какие - либо исправления в карточке запрещены. Не сдавший или потерявший карточку экипаж дисквалифицируется.
11.2. Участники самостоятельно фиксируют прохождение маршрута при помощи компостера, либо цифрового фотоаппарата - в определенных местах (указано в легенде) делают фотоснимок, на котором должны быть видны машина, член экипажа и "уникальный предмет". "Уникальный предмет" - камень, дерево и т.д. с нанесенным опознавательным знаком (указано в легенде). На фотографии должно быть отчетливо видно, как член экипажа одной рукой касается машины, другой рукой - "уникального предмета", т.е. стоит между машиной и "уникальным предметом". После финиша все фотоснимки в цифровом формате передаются Главному Судье или Секретарю соревнований.
Для экономии времени при передаче снимков, просьба всем участникам не злоупотреблять размером файлов. Рекомендуем иметь кабель для подключения к USB порту компьютера.
11.3. Экипажи проходят трассу в личном зачёте на время. На сложных участках экипажи могут объединяться для совместного их прохождения. Взаимная помощь экипажей не запрещается.
11.4. Дополнительно будет организован внезапный контроль на трассе при помощи судей. Дополнительная информация о порядке движения по маршруту и судейского/организаторского контроля будет сообщена на брифинге перед стартом.

12. Подведение итогов, протесты, награждение победителей.
12.1. Места для экипажей финишировавших в пределах контрольного времени определяются по наименьшей сумме фактического времени, затраченного экипажем на прохождение основного маршрута и штрафного времени за пропущенные КП. При равенстве результатов, преимущество будет отдано экипажу имеющему минимальный штраф, при новом равенстве преимущество будет отдано экипажу, который штраф получил позднее. Экипажи, занявшие призовые места награждаются сертификатами и ценными призами.
12.2. Результат экипажей не финишировавших в пределах контрольного времени определяется по сумме контрольного времени и штрафного времени за пропущенные КП. В данном случае Фишиш считается как пропущенное КП.
12.3. Организаторами и спонсорами мероприятия могут быть учреждены дополнительные призы в различных номинациях.
12.4. Протесты по предварительным результатам принимаются судейской коллегией в письменном виде не позднее часа с момента объявления итогов. Судейская коллегия в течении часа с момента подачи протеста рассматривает протест и знакомит заинтересованные стороны с результатами его рассмотрения.

13. Экология.
13.1. Запрещается движение по вспаханным либо засеянным полям, валка и рубка живых деревьев, за нарушение штраф в размере 500 грн. и дисквалификация.
13.2. Участники обязаны внимательно следить за разведёнными кострами и тушить их перед своим уходом.
13.3. Запрещается мусорить на трассе и в лагере.
13.4. Приветствуется вывоз экипажами мусора из горно-лесной зоны.

14. Реклама.
14.1 Автомобили участников могут нести на себе любой вид рекламы при соблюдении следующих условий:
- Данный вид рекламы не противоречит законодательству Украины
- Реклама не носит оскорбительного характера
- Реклама не занимает места зарезервированного для обязательной рекламы
- Не мешает обзору членов экипажа через стекла автомобиля
14.2. Места зарезервированные для обязательной рекламы Организатора:
- два стартовых номера на передних дверях размером 50х50 см
- капот автомобиля
- 10 см верхней части лобового стекла
- задние крылья автомобиля
14.3. Экипажи обязаны обеспечить надлежащее закрепление рекламы на всем протяжении соревнований.
14.4. Автомобиль должен подаваться на старт с хорошо видимыми стартовыми номерами и рекламой.

15. Эвакуация.
15.1. В случае необходимости, Организаторы обеспечивают эвакуацию участников с трассы до дороги с твердым покрытием (гравийка, асфальтовое шоссе). При наличии возможности Организаторы оказывают помощь в эвакуации до г. Симферополя. По вопросам эвакуации обращайтесь к Организаторам мероприятия по указанным номерам телефонов.
15.2. Эвакуация начинается на следующий день после окончания мероприятия.
15.3. В исключительных случаях (угроза жизни и здоровью экипажа) возможна более ранняя эвакуация. В случае эвакуации экипаж снимается с зачёта.

16. Дополнительная полезная информация.
16.1. Если перекрёсток не обозначен в легенде, то необходимо придерживаться той дороги, по которой вы уже движетесь.
16.2. Все перекрёстки, на которых направление движения изменяется коренным образом, обязательно обозначаются в легенде.
16.3. Условно ориентиры легенды можно разделить на уникальные и обычные. Уникальный ориентир - это тот, который невозможно спутать с другим (брод, деревня и т.п.)
- при проезде обычных ориентиров необходимо больше внимания уделять расстоянию
- при проезде уникальных ориентиров, наоборот, рекомендуем корректировать своё положение в легенде, привязываясь к ним.
16.4. Учитывая погодные условия, буксование автомобилей и погрешности показаний спидометров, возможны расхождения с легендой
16.5. Ближайшая заправка находится в населенных пунктах (указываются на карте организатора и отмечаются на своих картах самими участниками).

17. Просьбы и рекомендации.
Уступайте дорогу догнавшим Вас, ведь это поможет вам сохранить свои нервные клетки, которые, как известно, не восстанавливаются. Подача сигнала обгона - фарами дальнего света. Пожалуйста, будьте вежливы!

ВНИМАНИЕ!!! Если по каким-то причинам Вы сошли с трассы и решили вернуться домой, пожалуйста, сообщите об этом организаторам по телефону, через других участников, либо любым другим, доступным Вам способом.
ВНИМАНИЕ !!! В критических ситуациях (угроза здоровью или серьёзной поломке автомобиля) - помощь обязательна. Если кто - то из участников хочет передать через Вас просьбу о помощи, пожалуйста запомните место на трассе (номер точки на карте, GPS координату) и либо по средствам связи, либо любым другим способом передайте организаторам. Вообще по возможности старайтесь запомнить или записать в каком месте вы в последний раз видели какой-либо экипаж, в дальнейшем это сильно облегчит его эвакуацию.
ВНИМАНИЕ! К сожалению, не везде телефоны работают хорошо, поэтому для связи старайтесь найти место на возвышенности.
Рекомендуемые операторы мобильной связи КИЕВСТАР, UМС.
Связь в СВ-диапазоне на 24-ом канале, в любительском УКВ-диапазоне на частоте 145.300Мгц (UU5JZA).

18. Организаторы и телефонная связь.
Руководитель мероприятия: Владимир Мельников 8-067/650-34-42
Главный Судья: Сергей Леонтьев 8-050/616-28-45